b) For street works presently in operation, the maintenance contractor, management and Procedure contractor shall choose obligation to arrange documents prescribed in level k, l, m and n in clause one in the following paragraphs and be matter to inspection conducted by highway work proprietor, manager or person.
b) The regulatory company entering in the PP undertaking contract shall inspect the upkeep high quality Command obligation performed with the task administration organization to ensure the quality in in step with provisions of guidelines; handling in accordance with provisions from the law on design and provisions in the signed deal if identifying any violation regarding quality or violation versus specialized specifications and approved upkeep procedure.
3. Quy hoạch giao thông vận tải đường bộ được lập cho ít nhất ten năm và định hướng phát triển cho ít nhất 10 năm tiếp theo; được điều chỉnh phù hợp với tình hình phát triển kinh tế – xã hội trong từng giai đoạn.
b) Thực Helloện các quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
2. Software of financial-complex limitations in routine maintenance of road functions shall adjust to provisions of the legislation on management of expenditure and design costs plus the law on expenditures for upkeep of construction is effective.
b) Thực Helloện các nội dung khác về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;
d) transaction stations for automobiles using roadways in road investment decision and development initiatives for enterprise goal;
b) The quality of street work shall be assessed in in keeping with the maintenance plan and laws in clause 3 in Short article four hereof. The organization or unique accountable for excellent assessment will have to generate a report on evaluation benefits;
The Section of Transportation shall mail a report on administration and servicing with the community of provincial streets, urban roads, commune streets together with other area roadways and dedicated roadways on the Directorate for Roads of Vietnam before December twelve.
3. Planning, appraising and approving annual servicing options with more info regard to central street community funded by state funds
Trong trường hợp này phải thiết kế khung giá hạn chế tĩnh không đặt trước chỗ tĩnh không bị hạn chế ít nhất là twenty m.
Trường hợp quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế công trình không quy định thời hạn dự kiến sử dụng công trình đường bộ phục vụ cho việc xác định thời hạn sửa chữa định kỳ mặt đường thì thời hạn dự kiến sử dụng được xác định theo Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này hoặc xác định thời hạn sử dụng theo số trục xe tiêu chuẩn tích lũy trong thiết kế so với số trục xe tiêu chuẩn tích lũy trong thời gian khai thác; thời hạn sửa chữa, thay thế định kỳ thiết bị lắp đặt vào công trình, thời hạn sửa chữa định kỳ các hạng mục công trình khác theo quy định của thiết kế, quy định trong các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật có liên quan và quy định về thời gian tính khấu hao tài sản cố định;
Tra cứu nhanh : Thời điểm Áp dụng Tình trạng Hiệu lực Lĩnh vực, Ngành Thời gian Ban hành Đăng nhập
c) Through the pre-issuance of servicing procedure, the proprietor, supervisor or person of highway functions may well apply specialized benchmarks or maintenance means of equivalent operates to maintain street will work underneath their own personal administration until the day on which the maintenance technique of their works is issued.